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INTERRUPTOR SECCIONABLE FUSIBLE 3x630A 3

REF : GS2S3
Información adicional
REF : GS2S3
1.634,17 €
Impuestos no incluidos. Precio PVP según tarifa del fabricante.
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Piezas

Interruptor en carga de fusible TeSys ,GS de 3 polos (3P), 630 ,A/1000 ,V, para usar con cartuchos de fusible planos DIN de tamaño 3 de hasta 630 ,A, para aplicaciones de motor de hasta 355 ,kW a 400 ,V AC-23. Debe equiparse con una maneta de accionamiento directo GS1AH104 (se pide por separado) o con una maneta de accionamiento externo GS2AH para montaje frontal, en el lado izquierdo o en el lado derecho (hay varios modelos disponibles). Proporciona bornes de tornillo con cubrebornes 3P, con intensidad de cortocircuito de 100 ,kA a 400 ,V. El conjunto puede completarse con los módulos de contactos auxiliares suplementarios GS1AM (montaje frontal), GS1AN (montaje lateral), GS1AF (montaje superior para señalización con fusibles con percutor), que se piden por separado. Hay disponibles cartuchos de fusible planos de tipo aM y gG de tamaño 3 sin percutor DF2KA y DF2KN, y con percutor DF4KA y DF4KN (se piden por separado). Certificado por diversas normas (IEC, Marine), cumple la norma Green Premium (RoHS/REACh).

Seccionador con fusible
Versión de interruptor principal SI  
Versión de interruptor de seguridad NO  
Tensión de funcionamiento nominal máxima Ue CA 1000  V
Intensidad nominal permanente Iu 630  A
Potencia de funcionamiento nominal a CA-23, 400 V 355  kW
Intensidad nominal condicionado de cortocircuito Iq 100  kA
Corriente no disruptiva de corta duración nominal lcw 100  kA
Apto para fusibles NH3  
Número de polos 3  
Con protección de errores NO  
Tipo de conexión del circuito de corriente principal Conexión roscada  
Entrada de cable Otros  
Equipado con conectores NO  
Apto para montaje en suelo NO  
Apto para montaje frontal NO  
Compatible para montaje de busbar SI  
Tipo de elemento de control Sin actuador  
Posición del elemento de accionamiento Otros  
Accionamiento motorizado opcional NO  
Accionamiento motorizado integrado NO  
Versión de instalación de parada de emergencia NO  
Grado de protección (IP), lado delantero IP20