INTERRUPTOR SECCIONABLE 3P 250A LATERAL DERECHO
Interruptor en carga de fusible TeSys ,GS de 3 polos (3P), 250 ,A/750 ,V, para usar con cartuchos de fusible planos DIN de tamaño 1 de hasta 250 ,A, para aplicaciones de motor de hasta 132 ,kW a 400 ,V AC-23. Debe equiparse con una maneta de accionamiento directo GS1AH02 (se pide por separado). Para usar una maneta de accionamiento externo debe seleccionarse un interruptor en carga de fusible del tipo GS2N. Los bornes de tornillo deben equiparse con cubrebornes 3P GS1AP43 (se piden por separado) aguas arriba y aguas abajo. Proporciona una especificación de intensidad de cortocircuito de 100 ,kA a 400 ,V. El conjunto puede completarse con los módulos de contactos auxiliares suplementarios GS1AM (montaje frontal), GS1AN (montaje lateral), GS1AF (montaje superior para señalización con fusibles con percutor), que se piden por separado. Hay disponibles cartuchos de fusible planos de tipo aM y gG de tamaño 1 sin percutor DF2HA y DF2HN, y con percutor F4HA y DF4HN (se piden por separado). Certificado por diversas normas (IEC, Marine), cumple la norma Green Premium (RoHS/REACh).
Versión de interruptor principal | SI |
Versión de interruptor de seguridad | NO |
Tensión de funcionamiento nominal máxima Ue CA | 750 V |
Intensidad nominal permanente Iu | 250 A |
Potencia de funcionamiento nominal a CA-23, 400 V | 132 kW |
Intensidad nominal condicionado de cortocircuito Iq | 100 kA |
Corriente no disruptiva de corta duración nominal lcw | 100 kA |
Apto para fusibles | NH1 |
Número de polos | 3 |
Con protección de errores | NO |
Tipo de conexión del circuito de corriente principal | Conexión roscada |
Entrada de cable | Otros |
Equipado con conectores | NO |
Apto para montaje en suelo | NO |
Apto para montaje frontal | NO |
Compatible para montaje de busbar | SI |
Tipo de elemento de control | Sin actuador |
Posición del elemento de accionamiento | Derecha |
Accionamiento motorizado opcional | NO |
Accionamiento motorizado integrado | NO |
Versión de instalación de parada de emergencia | NO |
Grado de protección (IP), lado delantero | IP20 |